设计了一种新型大规格链条磨损跑合试验台,并对其张紧及夹持液压系统进行了研究。该液压系统由液压张紧与夹持系统组成,为提高其可调压力范围和调压精度,采用双比例溢流阀与伸缩缸组合的方式对链条进行扭矩加载,并通过AMESim对所设计的液压系统进行了动态性能仿真研究。结果表明:液压系统可实现预设计功能,且运行稳定、冲击较小。
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