多孔聚合物微球孔结构对丙烯催化聚合性能的影响

作者：杨正军; 刘博^*; 黄湃; 聂赫然; 周光远; **夫^*

来源：应用化学, 2020, 37(07): 746-755.

• 多孔聚合物微球
• 聚丙烯催化剂载体
• 烯烃受限聚合
• 聚丙烯受限结晶

多孔聚苯乙烯-二乙烯基苯(PS-DVB)微球具有物理化学性质稳定、比表面积大和生产成本低等优点,同时粒径大小可调,在生物医药、吸附、分离和催化剂载体等领域具有广阔应用前景。通过引入功能单体丙烯氰(AN)、丙烯酰胺(AA)和N-乙烯基咔唑(VC)制备了3种多孔聚合物微球(PPMs),优选含氰基官能化的PPM-AN载体负载Ziegler-Natta(Z-N)催化剂催化丙烯聚合研究孔结构对催化性能的影响。结果表明,一方面,由于存在模板效应和受限作用,聚丙烯呈微球和纳米纤维状;另一方面,PPM-AN载体负载Z-N催化剂中Ti和Mg的负载量随着载体比表面积的增大而增多。丙烯聚合结果表明,同一压力下,由于丙烯单体受PPM-AN载体孔的限制作用,随着孔径增大,重均相对分子质量、相对分子质量分布和等规度总体趋势均是升高。

• 单位
  长春理工大学; 中国科学院大连化学物理研究所; 中国科学院长春应用化学研究所