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摘要
为提高双层圆柱壳结构在水下爆炸载荷作用下的抗冲击性能，基于双层圆柱壳结构的特殊性，提出适用于双层圆柱壳的圆管型舷间加筋结构，即采用圆管来代替传统的T型加筋。首先开展带圆管型和T型加筋的双层圆柱壳远场水下爆炸试验，同时运用数值仿真方法分析圆管型加筋的抗冲击性能，试验和数值仿真结果吻合良好。结果表明：相对于T型加筋，圆管型加筋在水下爆炸作用下表现出不同的变形模式，即圆管的逐渐扁化；带圆管型加筋的双层圆柱壳结构加速度冲击响应峰值降幅达到40%以上；圆管型加筋能够通过自身的变形在水下爆炸过程中吸收更多冲击能，同时使轻外壳和耐压壳的内能有所降低。因此，圆管型加筋比传统T型加筋具有更优的缓冲效果，可用于双层圆柱壳结构的缓冲和防护设计。
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单位上海交通大学; 机械系统与振动国家重点实验室
