计算机辅助工程在汽车覆盖件模具刚度校核的研究

作者：王冀军; 周厚保; 刘龙芬; 陈科; 闫庆禹

来源：模具制造, 2018, 18(04): 1-5.

DOI：10.13596/j.cnki.44-1542/th.2018.0081

• 汽车覆盖件
• 冲压模具
• 拓扑优化
• 刚度
• 强度

为研究模具刚度因素对制件的影响,采用计算机辅助工程(CAE)对板料成形和模具结构进行数值仿真分析。以某一汽车顶盖加强框内板为研究对象,采用AutoformR6软件进行全工序分析,获得冲压成形数值仿真得到的接触力和时间参数等信息后,借助ABAQUS有限元软件对拉伸工序的下模座的强度和结构刚度进行了分析,根据分析结果对受力部位的结构进行了拓扑优化。结果表明:在模具结构设计中,当制件品质要求不高时,可以忽略刚度因素采用拓扑优化实现模具轻量化;当制件品质较高时,在回弹补偿前,需要根据制件特点综合评估出合理的模具刚度大小。

• 单位
  成都普什汽车模具有限公司