摘要

以车辆盘式制动器制动钳为研究对象,介绍了盘式制动器的工作原理,分析了制动钳的载荷工况和边界条件。对设计区域进行定义和建模。为了实现制动钳的结构轻量化,采用创成式设计方法,建立制动钳的三维几何模型,以最大刚度为设计目标,以几何对称、加工制造条件、优化体积比例为约束条件。通过应力和位移分析确认,创成式设计得到的制动钳满足力学性能要求,质量减小25%,达到了轻量化设计的目的。

  • 单位
    烟台汽车工程职业学院