有限元折减法研究三排桩的力学特性

作者：李永奎; 李瑞

来源：路基工程, 2020, (01): 136-140.

DOI：10.13379/j.issn.1003-8825.2020.01.27

• 岩堆
• 强度折减法
• 有限元
• 三排抗滑桩
• 受力特性

以某铁路实际工程利用三排抗滑桩处理大型岩堆为例,基于有限元软件建立等比例实体模型,在初始应力和开挖条件下,采用强度折减法,研究多排抗滑桩在岩堆界面的受力特性,发现了三排抗滑桩在初始应力下的弯矩分配规律,定性分析了开挖阶段三排抗滑桩弯矩分配情况,并对最大水平位移进行了分析。