在计划行为理论的基础上探讨了描述性规范、行为态度、感知行为控制与行为习惯对行为意向决策影响的研究理论框架,构建了公交出行行为意向的结构方程模型,明确了各个变量的测量变量,之后利用浙江省温岭市的居民出行调查数据进行实例研究,结果表明:描述性规范、行为态度对城市居民公交车出行行为意愿的影响逐渐减弱,感知行为控制对行为意愿影响最大,同时也很大程度影响了行为习惯,行为习惯通过对描述性规范与行为态度的影响间接影响了行为意愿。
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