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摘要
基于国内在长春地铁2号线预制装配式地铁车站结构的现场施工和运营全过程监测数据，对位于拱脚的注浆式单榫接头进行内力和变形分析，研究注浆式单榫接头在不同阶段的性能，并与数值计算值进行对比分析。结果表明：拼装成环之后，接头的凹凸榫彼此咬合，榫头表现出弯曲作用；覆土回填之后，接头以抵抗矩作用为主；覆土回填以及水位恢复对接头变形和受力起到正向作用；施工扰动结束直至通车运营之后，测试结果较为稳定，注浆式单榫接头整体内力和变形较小，安全余量较大。
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单位北京城建设计发展集团股份有限公司
