高温超导高速磁浮是一种在未来适用于我国特大城市间城际运输的超快速交通运输工具。为了获得适用于时速超过600 km高温超导磁浮轨道梁的结构型式,本文基于二代高温超导材料的车载磁体试验系统要求,对其线路主要结构布置形式、轨道功能和线路条件要求展开研究,试制并应用一种倒"T"型磁浮轨道梁。结合倒"T"型磁浮轨道梁预制生产实践,开发出一种目前适用于高速磁浮运行工况的磁浮轨道梁制造技术,研究成果可进一步为我国高速磁浮交通建设积累经验。
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