对整车耐久测试中发现的某发动机进气温度传感器渗油问题进行解析，通过相关手段排除了温度传感器及增压进气管结合面渗油，再通过设计对比及零件拆解，确认渗油点及渗油的根本原因为铜衬套与进气管塑料壳体热膨胀系数不同，因使用环境的热循环作用，导致两个零件间产生间隙，进而使油气渗出。为此，制定了三项改善措施，经耐久验证发现，改善措施有效。
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