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摘要
针对两种高真空多层绝热结构进行传热性能研究，并与工程中常用绝热结构进行对比分析，对三种不同绝热结构分别以甲烷与空气作为破空气体进行抗热冲击性能试验。研究表明，相对于其他非冷凝气体，甲烷这类冷凝气体进入绝热夹层后会出现冷凝现象，冷凝现象会增加夹层内传热。气凝胶+纤维隔热纸+铝箔(新型绝热结构1)相对植物纤维纸+铝箔(新型绝热结构2)在同一真空失效气源条件下，能够有效降低气体蒸发速率峰值，降低程度约为25%至40%,降低真空失效后夹层漏热量约为30%至55%,且能够有效延缓气体峰值出现的时间。
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