对地铁车站"坑中坑"基坑周边地表沉降的研究

作者：葛俊; 张世民; 李先锋; 江克勤

来源：浙江建筑, 2018, 35(8): 30-34.

DOI：10.3969/j.issn.1008-3707.2018.08.007

• 坑中坑
• 地表沉降
• 偏态分布
• 解析解

地铁车站基坑多为狭长的深基坑工程,这种复杂的深基坑工程,给设计、施工带来了较大困难,尤其是"坑中坑"类型的地铁基坑,其围护结构变形及周边地层沉降特性更加显著.今通过对"坑中坑"基坑变形机理的研究,利用修正的偏态分布密度函数,提出一种新的估算"坑中坑"基坑周边地表沉降的解析解,并利用实测数据证明了该计算方法的有效性.

• 单位
  湖北工业大学; 浙江大学城市学院; 杭州市地铁集团有限责任公司; 浙江省建筑科学设计研究院有限公司