摘要

地铁长大区间具有线间距大,列车在区间的运行时间长,发生故障时运行调整难度大,各项抢修作业交叉多的特点。本文对于非正常时,区间乘客疏散的组织方法、效率等进行专题研究,并制定相应的应对策略。

  • 单位
    南京地铁运营有限责任公司