摘要

利用Matlab计算软件建立了三跨连续刚构的有限元模型并验证其有效性,根据不同工况下的实桥加载得到挠度实测响应值,采用粒子群算法在给定的约束条件和目标函数下进行了有限元模型修正,得到了与桥梁静载试验实测响应值基本一致的修正后的有限元模型.