高速电梯在运行时由于井道内存在活塞效应，轿厢的气动阻力较为明显，容易产生较大的振动和噪声。为此，常为轿厢设计导流罩作为轿厢的气动外形导流装置。应用ANSYS Fluent流体仿真计算软件分析了轿厢含导流罩和不含导流罩的情况下轿厢的气动特性，包括气流速度云图和气流压力云图。通过仿真计算对比验证了含有导流罩的轿厢气动特性更佳，能够提升乘客的乘坐舒适感。
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