根据木构件受弯承载力或稳定承载力与出现干缩裂缝时折减受剪承载力的关系,推导木构件由弯曲破坏或失稳变为剪切破坏的裂缝临界指标以及不同裂缝相对深度下木构件的极限承载力公式,归纳出承载力折减系数曲线.对木梁的裂缝临界指标进行参数化分析,使用已有试验数据对集中荷载下的木梁进行验证,发现理论破坏形态与试验现象一致,试验极限荷载值与理论分析得到的值相符.
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