摘要

本文依据国家对清洁能源的建设要求,以某高速公路服务区为例逐步验证可再生清洁能源参与供暖的技术可行性、投资经济性,并形成可复制推广的技术解决方案,依托多能互补系统逐步降低能耗成本,同时促进清洁能源消纳,根据清洁能源技术应用及实施形成最经济的运行方式,达到降低碳排放的目的。