柴油机颗粒物捕集器是柴油机颗粒物后处理最有效的方法,长时间使用会使颗粒物堆积造成堵塞,DPF再生的效率受到很多因素的影响,本文通过AVL的方法建立模型,进行仿真,研究柴油机尾气温度和尾气中氧含量对DPF热再生的影响。