摘要
<正>古代造船技术,看我国我国古代的造船技术长期处于世界领先地位。自新石器时代起,我国就出现了竹筏、独木舟等原始船舶。秦汉时期,人们发明了楼船。楼船是当时的作战用船,方首无帆,两侧设划桨,每层标配防御矮墙,墙上有发射弓弩的孔,依靠舵和桨掌控前进的方向和速度。唐宋时期经济繁荣,海上贸易频繁,造船工艺越来越先进,晋代就已出现的水密隔舱技术在这个时候已经很成熟一用隔舱板把船体严密分隔成若干个互不相通的舱室,即使部分船体受损也不会波及其他舱区,大大增强了整艘船的抗沉性和稳定性。这一技术在18世纪传入欧洲,逐渐成为造船的统一标准。史上著名的轮船"泰坦尼克号"就设有16个水密隔舱,只是它的水密门质量不好,在水压作用下破裂,船只最后还是沉没了。