城市轨道交通3类站台的噪声暴露水平分析

作者：张海; 王致; 肖晓琴; 刘**; 张维森

来源：中国卫生工程学, 2009, 8(06): 345-346 页数：2 大小：63K try { adsContainer.loadAds('','中国卫生工程学'); adsContainer2.loadAds('','中国卫生工程学') }c.

• 轨道交通
• 噪声
• 站台

目的了解城市轨道交通3种类型站台的噪声危害水平,为站台噪声的预防控制和防噪设计提供依据。方法以城市轨道交通3种类型的12个车站站台为对象,用CEL-320X型记录式噪声个体计量仪对轨道交通运营时间段内站台的噪声强度进行测量。结果地下无屏蔽门站台的选定时间段内的加权平均等效A声级(LAeq)、列车进出站时的等效A声级和上班高峰时段的平均等效A声级为最高,分别为(80.4±1.2)、(83.7±0.6)、(83.4±0.5)dB(A)。3种类型的地面站台最低,分别为(69.7±1.6)、(76.9±1.0)、(71.0±1.2)dB(A)。结论列车进出站和客流高峰吵杂声对站台噪声影响显著。因此,站台噪声控制除采用屏蔽门降低列车进出站时的噪声强度外,还应考虑在站台顶和墙壁上敷设吸声材料吸收客流人群产生的噪声。