目前体外预应力法加固装配式预应力简支T梁桥,主要受限于设计理念、转向装置、锚固系统还未达到成熟应用的水平.本文基于实例工程,研究了体外束布束方式对结构性能的提升效果,对预应力加固体系中的转向装置进行了细部应力分析,验证了所提出构造的合理性,并通过实桥加固后静载试验证明了体外预应力加固法的效果.