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摘要
随着社会经济的快速发展,人们群众生活水平的不断提高,北斗卫星导航系统已在许多领域得到广泛应用与推广。北斗系统在服务领域亦得到了有效的推广与应用,且该系统具有开放服务和授权服务两种服务方式,授权服务方式主要是利用一维等效钟差改正数和导航信息完成高精度定位服务。除此之外,北斗卫星导航系统基于差分信息进行伪距观测数据计算,但通常其精度会受残余伪距噪声影响,从而导致定位产生误差。基于此情况,为有效提升系统广域差分服务性能,笔者对广域差分新模型进行详尽阐述,并指出新模型的优点在于综合了伪距及相位观测数据,并将伪距观测值作为钟差改正数和轨道改正数的定义标准,而计算约束差分改正数的高精度则是以相位历元间差分观测值的相对变化为基准。笔者对北斗系统广域差分性能评估技术进行概述,并对相关数据进行分析,最后得出结论,以期为未来北斗系统广域差分性能的提升提供一定借鉴,从而促进北斗系统广域差分评估技术在我国卫星导航领域的蓬勃发展。
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