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摘要
由于中老两国地理环境、资源条件和交通运输、过关手续等方面的差异，造成铺轨基地设置方案存在很多不确定性。中铁二院工经团队结合现场情况变化，不断优化调整铺轨基地设置方案，通过项目实验确定了“海陆联运”的运输方案，将铺轨基地设置在万象，不仅实现万象至万荣段的提前开通，还缓解了沿线长大隧道的工期压力。
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由于中老两国地理环境、资源条件和交通运输、过关手续等方面的差异，造成铺轨基地设置方案存在很多不确定性。中铁二院工经团队结合现场情况变化，不断优化调整铺轨基地设置方案，通过项目实验确定了“海陆联运”的运输方案，将铺轨基地设置在万象，不仅实现万象至万荣段的提前开通，还缓解了沿线长大隧道的工期压力。
