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摘要
城市道路交通噪声源及预测均较为复杂,其影响参数主要为交通流参数、道路结构参数和环境参数等,其中又以交通流参数最为关键;该参数包含诸多因子,且各因子之间彼此相关。现有研究多侧重于研究各单一因子对城市道路交通噪声的影响,忽略各因子之间的相互影响。基于单一因子变量构建的噪声预测模型为理想模型,而实际道路噪声同时受到多个因素的影响,即理想预测与实际路况存在较大差距,使得城市道路交通噪声预测误差较大。基于交通流理论,将交通流参数作为一个整体分析其对城市道路交通噪声的影响,选取典型案例着重探讨城市主干路、快速路的交通流参数包含的车流量、车速、车型、交通方向系数、交通饱和度因子之间的相互关系及其与交通噪声之间的关系。
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单位交通运输部科学研究院
