本文根据声波测桩的基本原理和实测数据，确定声时、声速、振幅和频率为生态评价因子，并运用灰色聚类理论构建评价桩基完整性的模型，确定各评价因子的权重，从而对大直径桩的完整性进行分析和评价。桩的完整性和耐久性越高，对环境的负面风险和影响就越小。通过与现场实测超声检测数据和模糊数学评价方法的比较，发现该方法计算方法简单，具有较好的可行性和适用性。与传统评价方法相比，生态评价方法可以克服传统评价方法中单一指标评价的缺点。具有一定的客观性，对判断桩身是否存在缺陷具有较好的可靠性。
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