整车低电压电容放电优化研究

作者：李书剑

来源：汽车实用技术, 2021, 46(09): 50-52.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.09.013

• 整车低电压电容
• 放电
• 并联电阻
• 欧姆表

文章针对整车低电压电容放电时间长的情况,通过分析其工作原理、放电策略,制定电容放电的优化措施,并开发一种针对整车电容快速放电的设备。本设备采用并联电阻作为其放电元件,达到整车低电压电容快速放电的效果,并与欧姆表一体化设计,方便实时监控电容两端的剩余电压,从而保证了放电过程中的人员安全。