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摘要
铁路信号设备电磁兼容浪涌抗扰度试验,一般采用黑盒测试模式。黑盆测试模式不考虑被测设备内部电气结构和电路特征,仅对端口引出线缆施加浪涌波形。铁路信号设备信息采集电路对外采集安全型继电器电气接点,在继电器吸起状态下与直流电源正极接通,在浪涌抗扰度试验中容易错误地选择测试线路。为避免重复性和无意义的测试工作,分析铁路信号设备信息采集电路工作原理,找出采集端口浪涌抗扰度试验存在的问题,选取电路上相邻的采集线路作为测试回路,分别在线-地间和线-线间开展试验。采用这种测试方式,浪涌波形能够真正地施加在信息采集电路上,验证信息采集电路的耐浪涌特性。提出铁路信号设备信息采集电路浪涌抗扰度试验建议。
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单位中国铁道科学研究院集团有限公司
