目的 研究旨在探索恐惧情绪对驾驶视觉搜索模式的影响。方法 采用比较恐惧情绪组和中性情绪组对三种不同呈现方式的实验材料中交通元素刺激物的判定反应和眼动追踪的方法。结果 判定反应时间在实验材料呈现方式中存在显著差异，原始交通场景图的判定时间最快；眼动数据结果发现，恐惧组相对于控制组，视觉眼动更倾向于聚集在刺激的中间。结论 驾驶视觉搜索图式确实存在，恐惧导致驾驶视觉搜索更加窄化，并且存在驾驶搜索模式的刺激启动效应。
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