摘要

为了探讨多聚磷酸PPA和丁苯橡胶SBR两种改性剂复配后对于沥青混合料路用性能的影响,通过车辙试验、低温小梁弯曲试验、浸水马歇尔和冻融劈裂试验、四点弯曲疲劳试验,分别研究了复合改性沥青混合料的高低温、水稳定性和抗疲劳特性,并以单掺3.5%SBR、1.0%PPA作为对照组,试验结果表明:两种改性剂都可大幅度提高沥青混合料的高温稳定性、水稳定性和抗疲劳性能,且两种改性剂复配后的改善效果更为显著,虽然PPA改性剂在沥青混合料的低温性能方面存在不足,但两种改性剂复配后,SBR可在一定程度上弥补PPA在低温性能方面的缺陷,综合各方面路用性能,建议选用1.0%PPA+3.5%SBR。

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