摘要

为研究沿海集装箱运价指数波动的季节性、周期性、持续性以及非对称性规律,促进沿海集装箱运输市场健康发展,作者收集2012年10月至2021年10月沿海集装箱运价指数的周度数据作为样本,使用CensusX12季节调整方法、HP分析滤波方法以及ARCH族模型对其波动特征展开研究。结果显示,沿海集装箱运价指数具有明显的季节波动特点,并根据倒“U”型法将其划分为8个波动周期;其周指数收益率具有尖峰厚尾的特征,存在波动聚集性,对市场冲击的敏感性较弱,而波动持续性较强,且存在波动非对称效应。