摘要

从实际角度出发,以马来西亚吉隆坡 MRT2 期大马城南站 BP2a 旋挖钻孔桩为测试对象,运用自平衡实验方法,测试在肯尼山地质条件下的旋挖钻孔桩极限荷载值,该钻孔桩为结构受力桩,非试验桩。