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摘要
以西安动车段DCDSG标项目为载体,结合工程自身特点,论述了站场项目应用BIM技术的必要性。通过建立三维信息模型进行图纸复核,及时发现图纸问题并纠正;建立所有单体建筑物、室外工程及预留库建筑BIM模型并进行整合,以此指导场地布置,进行碰撞检查计算、设计方案优化和洞口位置精确预留,降低施工阶段可能存在的返工风险,减少材料浪费;通过基于BIM模型的三维技术交底,提高沟通效率。为推动BIM技术在站场类工程中的应用提供基本思路和参考依据。
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以西安动车段DCDSG标项目为载体,结合工程自身特点,论述了站场项目应用BIM技术的必要性。通过建立三维信息模型进行图纸复核,及时发现图纸问题并纠正;建立所有单体建筑物、室外工程及预留库建筑BIM模型并进行整合,以此指导场地布置,进行碰撞检查计算、设计方案优化和洞口位置精确预留,降低施工阶段可能存在的返工风险,减少材料浪费;通过基于BIM模型的三维技术交底,提高沟通效率。为推动BIM技术在站场类工程中的应用提供基本思路和参考依据。
