摘要

在对TL1(P)型踏面单元制动器的结构原理和功能介绍的基础上,对单元制动器进行了故障树分析(FTA),在利用可靠性分析软件(RELAX)对各种故障进行分析的基础上,得出了各项事件的风险排序和零件级故障影响分析,为部件的结构设计优化提供参考。

  • 单位
    南京中车浦镇海泰制动设备有限公司