摘要
以车用柴油氧化催化器(diesel oxidation catalyst, DOC)/涂覆式颗粒捕集器(coated diesel particulate filter, DPF)/选择性催化还原(selective catalytic reduction, SCR)为对象,研究酸、碱性溶液对各种柴油机后处理装置催化剂性能的影响。研究表明,DOC和DPF催化剂经酸、碱性溶液处理后性能无明显改变,SCR催化剂经酸性溶液处理后性能无明显改变,但经碱性溶液处理后低温转化效率及氨存储明显下降,SCR入口温度为180℃时催化剂转化效率下降6.8%,入口温度为250℃时氨存储降低4.5%。