为节能环保,废弃利用,文中以铁尾矿为研究对象,将铁尾矿应用于道路工程中。根据材料的特性进行石灰稳定铁尾矿配合比设计;通过合理的配合比,对混合料进行击实试验、无侧限抗压强度试验、回弹模量试验、劈裂强度试验;并对混合料进行经济比对。试验结果表明,石灰含量为30%以上的石灰稳定铁尾矿满足试验要求,可以应用于低等级公路基层中。并且能够节省筑路材料、降低工程造价,具有良好的应用前景。
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