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摘要
根据实测数据,验证数值分析大型储罐结构响应的可靠性及有效性。在此基础上,对空载储罐展开屈曲分析,结果显示现实中不存在令空载储罐结构失稳的倾斜沉降。进一步地,变液位分析临界倾斜沉降,随着液位升高,临界沉降值也会变化,其中满载液位临界沉降最低但高于现行标准。不同液位,临界沉降对应的最大变形区域大相径庭,最大应力及位置也存在差别。综合分析,低液位时,储罐的倾斜沉降主要表现为刚体转动,因而径向变形与倾斜沉降为线性关系,最大应力值和区域变化不大;高液位时,因倾斜导致的静压差产生附加弯矩使罐体径向变形区不再对称,且最大应力不断升高,且出现位置也与低液位有所不同。鉴于此,不但应结合工程实践适时修订倾斜沉降控制范围,还应使储罐液位保持合理水平,以确保其完整性。
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