开放条件下,货物贸易发展是影响能源强度的重要因素。应用PVAR模型,本文实证分析了货物出口和货物进口对能源强度的影响。研究结果表明:货物出口规模对能源强度具有正向影响,货物进口规模对能源强度具有负向影响;货物出口规模和货物进口规模均是能源强度的Granger原因。在此基础上,提出了协同推进货物贸易和节能降耗的政策建议。
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