摘要

首先具体介绍了安全性评估方法:层次分析法和模糊综合评价法,根据走行系统的特点建立该系统的安全评价模型,基于层次分析法对该系统进行层次结构划分得出权重系数,并结合模糊综合评价法对走行系统评定安全等级。实验结果表明,该方法能较好地反映轨道交通走行系统的实际安全状况,可为轨道交通的安全运营提供决策依据,起着关键的作用。

  • 单位
    轨道交通控制与安全国家重点实验室; 交通运输学院; 北京交通大学