新干线商业运行速度在逐步实施阶段性提速,将来的计划是开展400 km/h的运行,到时其制动盘滑动面温度将升至1000℃,由于钢制制动盘会产生热裂纹及变形问题,必须开发应对未来高速运行用制动盘。本文介绍了替代传统型等离子电弧粉末堆焊(PTA)法的激光金属熔敷法(LMD),并对这2种方法进行了对比,最后运用台架试验对LMD法制动盘性能进行了评价。
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