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摘要
针对目前海洋调查船舶绞车系统导缆结构普遍存在高磨损、易伤缆的问题，本文提出将滚动轴承结构引入海洋调查船舶绞车系统导缆结构中，并加工成深沟球轴承导缆结构件应用于“大洋一号”科考船。根据现场应用情况，对结构件的磨损、形变、受力进行定量分析，并与现有通用导缆结构做对比，验证了滚动轴承结构的有效性和可靠性。现场应用结果表明：深沟球轴承导缆结构件的耐磨性约为现有通用导缆结构的60倍。滚动轴承导缆结构可从工作原理上克服现有通用导缆结构的设计缺陷，与绞车系统收放缆整体工作的适配性高，可为深海调查绞车系统的优化设计提供数据参考。
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单位国家海洋局北海海洋技术保障中心
