温湿耦合作用下路面混凝土内应力研究

作者：李鑫; 申爱琴

来源：建筑材料学报, 2018, 21(01): 78-84.

• 路面混凝土
• 有限元数值模拟
• 温湿度耦合
• 内部应力和应变

采用COMSOL Multiphysics软件,对不同温湿度耦合作用下的C30,C40路面混凝土内部所产生的应力和应变进行对比分析.结果表明:不同温湿度环境下,路面混凝土内部应力主要集中于板体棱角、各边和板体中部;C40路面混凝土在温湿度耦合作用下更易产生应力集中,且最大内应力是相同环境下C30路面混凝土的1.2倍左右;C30路面混凝土更易产生内部形变,最大内应变可达相同环境下C40路面混凝土的1.11.4倍;上述现象在温湿度均存在大梯度循环的耦合作用下更加显著.

• 单位
  北京交通大学; 公路学院; 长安大学; 建筑工程学院