既有岩溶富水隧址区新建隧道涌水量预测探讨

作者：陈中学; 陈扬勇; 李强

来源：公路交通技术, 2019, 35(05): 112-118.

DOI：10.13607/j.cnki.gljt.2019.05.019

• 隧道涌水
• 渗透系数
• 袭夺
• Modflow

涌水量预测是隧道勘察设计中的重点和难点,尤其在受邻近隧道排水影响条件下,涌水量预测更是难上加难。通过现场试验获取水文参数,采用4种传统预测方法和Modflow数值模拟法对春天门隧道涌水量进行预测,并与实际监测结果对比,得到:1)受既有邻近羊鹿山隧道排水影响,春天门隧道涌水量(22 992. 15 m3/d)远小于羊鹿山隧道(43 177. 536 m3/d); 2)传统计算方法中,科斯加可夫公式法计算结果 (22 992. 15 m3/d)与实际涌水量(13 646 m3/d)最为接近; 3) Modflow软件数值计算法也是一种较适用的涌水量预测方法,预测涌水量为18 005 m3/d,较接近真实值。

• 单位
  重庆市交通规划勘察设计院