废旧动力电池破碎料涡流分选试验研究撤回

作者：周宏喜; 卢世杰; 魏红港; 郎平振; 苏勇

来源：有色金属工程, 2021, 11(05): 66-72.

• 动力电池
• 涡流分选
• 破碎
• 比导电率
• 分选效率

介绍了涡流分选原理,分析了动力电池破碎产物的物料特性及影响分选效率的关键因素,采用自主研发的ECS型涡流分选机开展试验研究,结果表明,理想形态(片状)下金属和非金属的分选回收率远高于物料破碎后的原始形态(球团状、条状、折叠等);理想形态下的正极片和负极片也可通过涡流分选技术高效分离,一次分选后正极片回收率达92.3%,分选物料的形状和大小越相近,越有利于提高分选效率。