牵引变压器作为铁路牵引供电系统中的关键环节,其安全性影响着铁路供电系统稳定性和铁路运输可靠性,对其进行故障诊断尤为重要。为此,首先根据故障诊断平台的需求分析提出牵引变压器故障诊断平台设计方案;随后对多源异构数据的数据存储方法及数据预处理方法进行分析,优化存储体系和数据预处理方法,同时针对故障诊断中存在的不平衡数据问题,采用PAM-SMOTE-ELM算法对油中溶解气体不平衡数据集进行分析,并通过G-mean指标进行故障分类效果评价;最后,实际应用验证了该故障诊断平台的有效性与实用性。
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