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摘要
为研究某发动机冷却水套结构设计的合理性，采用STAR-CCM+软件对该冷却水套流场进行了CFD分析。分析结果为：缸垫方案一和缸垫方案二下冷却水套排气上鼻梁区的冷却液流速都较低；缸垫方案一下冷却水套性能较差，存在速度死区；缸垫方案二下冷却水套流场分布略优于缸垫方案一。在选择缸垫方案二的基础上，对冷却水套整体性能进行了优化，采用增加过流面积和开槽导流的方法，对缸头水套进行了改进，改进后冷却水套排气上鼻梁区的冷却液流速有所提升，且开槽导流方案中冷却水套排气上鼻梁区冷却液流速的改善效果更为明显。从砂型工艺和水套内部各截面流量变化情况考虑，缸头水套改进方案一比缸头水套改进方案二可行。研究结果能为冷却水套冷却性能评估及结构改进提供参考。
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单位机电工程学院; 隆鑫通用动力股份有限公司; 陕西科技大学
