地铁车辆轮重调整问题研究

作者：严晓明; 杨军; 胡伟; 钱利根; 罗世辉

来源：城市轨道交通研究, 2008, (03): 35-38.

DOI：10.16037/j.1007-869x.2008.03.007

• 地铁车辆
• 轮重调整
• 理论推导
• 计算
• 试验 metro vehicle
• wheel load adjustment
• theoretical derivation
• calculation
• test

通过建立地铁车辆轮重调整力学分析模型,推导出轮重变化的解析式。建立了A型地铁车辆轮重调整整车模型,通过分析计算找出整车轮重变化规律。利用理论推导及仿真计算结果能够很好地指导轮重调整试验,实现一次加垫调整就能满足轮重差要求的目标,节约试验工时,提高了工作效率。

• 单位
  上海轨道交通设备发展有限公司; 牵引动力国家重点实验室; 西南交通大学