摘要

作为出行领域新兴的服务模式,网约车方便了人们出行也对社会产生了一定的影响,其中,对公共交通的影响引起了广泛议论。然而,到目前为止,这方面的实证研究较少。针对此,基于中国276个地级市2004—2017年的数据,刻画了网约车对公共交通的影响机制以及合法性的调节作用,结果表明:①网约车的出现减少了公交客运量,但增加了轨道交通客运量;②2017年,各地先后为网约车颁发经营许可证,这种明确合法性的措施促进了人们使用两类公共交通服务。研究结论为更好的管理网约车平台提供了理论依据。