在对机动式辅助客运系统所适应地区分析的基础上,提出在中国很多客运需求较小且时空分布不均衡的城市郊区、乡村规划和设置基于MAST公交线路的思想,设计了利用移动互联网技术的智慧公交调度系统,其中调度决策支持模块由公交调度发车计划部分和在线调整部分组成.建立了单一线路调度发车计划确定的调度模型,决策变量为发车时刻.乘客需求依据历史统计数据和预约信息预测确定.采用遗传算法优化求解,通过具体例子对本方法的经济社会性予以验证.
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