送客人到机场的出租车司机都会面临两种选择,一是前往到达区排队等待载客返回市区;二是直接放空返回市区。在这两种选择中,关键是出租车司机的载客收益。本文结合实际情况,基于主成分分析法等相关知识建立数学模型,研究与出租车司机决策相关因素的影响机理,并且对收集到的数据运用MATLAB、Excel等软件进行作图和分析,确定出租车司机在两种选择中的最优策略。
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