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摘要
盘龙铅锌矿地表有高速公路和帷幕,为协调好资源集约化利用和安全开采两者的矛盾,基于安全开采深度理论圈定保安矿柱和确定最高回采标高;选择合理的充填采矿法,运用三维有限差分软件Flac3D建立"三下"开采模型,对开采过程进行模拟仿真,分析开采后岩层移动变形,并根据相关规范来评判开采对高速公路和帷幕的安全影响。研究结果表明:较传统法,安全开采深度理论圈定保安矿柱可减少84.7%的矿量;在保证充填质量、合理开采顺序及回采速度的前提下,开采不会影响高速公路和帷幕的安全。
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盘龙铅锌矿地表有高速公路和帷幕,为协调好资源集约化利用和安全开采两者的矛盾,基于安全开采深度理论圈定保安矿柱和确定最高回采标高;选择合理的充填采矿法,运用三维有限差分软件Flac3D建立"三下"开采模型,对开采过程进行模拟仿真,分析开采后岩层移动变形,并根据相关规范来评判开采对高速公路和帷幕的安全影响。研究结果表明:较传统法,安全开采深度理论圈定保安矿柱可减少84.7%的矿量;在保证充填质量、合理开采顺序及回采速度的前提下,开采不会影响高速公路和帷幕的安全。
